Что происходит
Региональные производители продуктов уведомляют магазины о возможных задержках поставок из‑за дефицита топлива и ограничений на его продажу для грузового транспорта.
В одном из писем, отправленных сетьям, производитель из Ульяновской области сообщил, что на прошлой неделе региональные власти ввели лимиты на продажу бензина и дизеля для грузовиков. Из‑за этого, по данным участников рынка, машины с продукцией могут опаздывать в пути; похожие сообщения поступают из Поволжья и Южного федерального округа.
Реакция ритейла и перевозчиков
Руководители крупных сетей отмечают, что иногородние поставщики действительно предупреждают о смещении сроков доставки, но пока ситуация не критическая: заказы доходят до магазинов, хотя и с некоторым опозданием относительно плановых сроков.
Ассоциации участников розничной торговли сообщают, что устойчивость логистики сохраняется, и сети адаптируют процессы под текущие условия, чтобы минимизировать сбои в поставках.
Эксперты прогнозируют, что массового сокращения ассортимента в магазинах не произойдёт: у производителей и у сетей есть товарные запасы, которые позволяют выдержать временные перебои.
Последствия для перевозок и цен
Из‑за дефицита топлива и очередей на АЗС автоперевозчики уже предупреждают о возможном повышении тарифов как минимум на 10%. Некоторые перевозчики сокращают дальние рейсы и предпочитают заказы в пределах городской агломерации с удалением до 100–150 километров.
Ситуация остаётся напряжённой в ряде регионов: где вводят официальные ограничения на продажу топлива, где сети или сами заправки ограничивают выдачу. Поставщики и ритейл продолжат координировать логистику, чтобы поддерживать поставки продуктов в магазины.
