Дефицит нефтепродуктов вернулся в отдельные регионы России в августе, вынудив власти усилить контроль за отпуском топлива на заправках. Причиной называют остановку ряда НПЗ после ударов беспилотников и сезонный рост спроса. Чтобы насытить рынок, власти запретили экспорт бензина и дизельного топлива, снизили требования к качеству и начали импорт нефтепродуктов.
В конце июля ситуация стабилизировалась, однако передышка оказалась недолгой — новая волна ударов дронов по НПЗ в конце июля и начале августа снова привела к ограничительным мерам.
На совещании у вице‑премьера было сказано, что в ряде регионов сохраняется напряженная ситуация с поставками топлива на АЗС, отдельно рассматривались вопросы с топливообеспечением в Оренбургской, Липецкой, Тверской, Орловской областях, Тыве, Хакасии, Краснодарском и Забайкальском краях, Приморском и Красноярском краях.
Региональные власти также сообщали о проблемах с топливообеспечением. После атаки беспилотников 11 августа на Оренбургский НПЗ губернатор региона объявил, что отпуск топлива будет осуществляться по дням, в зависимости от номера транспортного средства.
Аналогичные меры приняли губернаторы Калужской области и Липецкой области: в регионе снова вводят режим заправки по четности/нечетности номеров, а мэр Липецка призвал волонтёров помогать регулировать очереди на АЗС.
Очевидцы отмечают, что на отдельных АЗС Подмосковья по‑прежнему не хватает бензина, тогда как дизтопливо есть на большинстве заправок. По мнению отраслевых экспертов, кризис перераспределяется из восточных регионов, а розничные продажи бензина снижаются по сравнению с началом августа.
