Топливный кризис в России продолжает распространяться: по состоянию на 25 июня официально ограничения действуют в 32 регионах и на оккупированных территориях, с учётом локальных решений — в 43 регионах, а наблюдатели фиксируют официальные и неофициальные ограничения как минимум в 83 субъектах и территориях.
Основные ограничения
Чаще всего вводят запрет на продажу топлива в канистры и лимиты на отпуск по заправке: обычно 20–40 литров бензина и до 80 литров дизельного топлива на один автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс в ряде регионов установлен лимит около 200 литров дизеля. В отдельных субъектах приоритет получают госорганы, сельхозпредприятия и критическая инфраструктура.
Ситуация на оккупированных территориях
- В Крыму и Севастополе действует полный запрет на продажу топлива населению.
- В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; там, где он есть, отпускают не более 20 литров в одни руки, продажа в канистры запрещена, дизель выдаётся по талонам для спецслужб.
- В оккупированной Луганской области бензин также ограничен до 20 литров за заправку.
- В оккупированной части Запорожской области действует лимит 50 литров на одну заправку.
- В оккупированной части Херсонской области топливо отпускают по талонам, его хронически не хватает, перебои с поставками приводят к остановке общественного транспорта.
Что говорят власти
Региональные руководители редко называют причиной кризиса удары по инфраструктуре; чаще объясняют ситуацию «перестроением логистики», изменением маршрутов поставок, сезонным повышением спроса или возлагают вину на сети АЗС. Во многих сообщениях встречается формулировка, что ограничения «введены на АЗС», создающая впечатление самостоятельного решения сетей, хотя одинаковые лимиты одновременно вводились в нескольких крупных сетях региона, что указывает на централизованную координацию мер.
Одно из самых распространённых объяснений — «ажиотажный спрос»: власти нескольких регионов обвиняют население в массовой скупке топлива. Аналогичную формулировку озвучивали и федеральные представители, сравнивая ситуацию с предыдущими случаями паники вокруг продуктов. В ряде субъектов ограничения поясняют «высоким спросом в сезон отпусков», в отдельных регионах называли и иные причины — от сложностей на биржевых торгах до «дачного сезона».
Где официально объявили ограничения
Официально о введении ограничений или специальных правил отпуска топлива сообщили власти Адыгеи, Башкортостана, Бурятии, Дагестана, Кабардино‑Балкарии, Карачаево‑Черкесии, Мордовии, Татарстана, Удмуртии, Чувашии, Алтайского, Забайкальского, Приморского, Ставропольского и Хабаровского краёв; Амурской, Белгородской, Брянской, Владимирской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской, Ивановской, Иркутской, Калининградской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Костромской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Орловской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Тверской, Томской (город Стрежевое), Тульской, Тюменской и Ульяновской областей, а также Ханты‑Мансийского и Ямало‑Ненецкого автономных округов.
Кроме того, перебои с поставками, локальные лимиты или временное закрытие отдельных АЗС зафиксированы ещё в десятках субъектов. Местные власти, как правило, признают проблемы с поставками, но утверждают, что дефицита нет и ситуация находится под контролем.
