В Совете Федерации вновь подняли тему авиасубсидий
На заседании сенатор от Калининградской области обратил внимание руководства палаты на проблему транспортной доступности региона: для жителей эксклава авиасообщение остаётся единственным способом попасть на основную территорию России, однако средств на субсидирование перелётов не хватает.
«Мы вчера во время встречи с Андреем Сергеевичем обсуждали эту тему, плоский тариф, который введён. В общем, все необходимые условия для того, чтобы жители эксклава Калининградской области имели возможность и право, и возможность пользоваться льготным проездом, доступным для всех».
Что уже сделано на региональном уровне
По поручению губернатора в регионе провели круглый стол с участием сенатора, депутата Госдумы, представителей областного правительства, общественности, туристических компаний и авиаперевозчиков. Обсуждались сложности при покупке билетов для лечения, обучения, спорта и волонтёрских поездок, а также позиции авиакомпаний.
По результатам обсуждений были подготовлены предложения, которые вышли на уровень Совета Федерации и учтены в проекте бюджетной концепции на ближайшие три года. Опросы показывают, что примерно каждый десятый житель региона считает высокую стоимость билетов и нехватку субсидированных мест одними из главных проблем.
Меры авиакомпаний и тарифы на летний период
Параллельно с бюджетной работой перевозчики увеличивают предложение: с 1 июня введён дополнительный ежедневный рейс Москва—Калининград—Москва (SU1032/1033), выполняющийся до 30 сентября. В период пиковой нагрузки, с 1 июля по 31 августа, к расписанию добавят ещё по два рейса в сутки.
Фиксированный «плоский» тариф составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей туда и обратно. Жители региона и студенты калининградских вузов имеют приоритет при оформлении таких билетов — более чем за семь дней до вылета.
