Основное
Власти России намерены предоставить иностранным судоходным компаниям возможность регистрировать грузовые суда в Российском морском регистре, что позволит им выполнять рейсы под российским флагом.
Регистрация под флагом РФ формально предоставляет основания рассчитывать на поддержку со стороны дипломатических служб и военно‑морского флота в спорах, возникающих в международных водах.
По замыслу авторов поправок, это даст возможность компаниям, которые сейчас ходят под флагами небольших государств (например, Того, Мозамбика, Папуа — Новая Гвинея), перейти под юрисдикцию Российской Федерации.
Юристы предупреждают, что помимо очевидных преимуществ — в первую очередь более значительных возможностей со стороны государства — у такого шага есть и минусы: суда под российским флагом могут столкнуться с ограничениями на заход в европейские порты и привлечь повышенное внимание со стороны властей «недружественных» стран.