Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года зафиксировал чистый убыток в размере 43 млрд рублей в соответствии с Международными стандартами финансовой отчётности (МСФО).
До этого предприятие завершало год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей, то есть был в разы меньше нынешнего показателя.
В течение 2025 года компания уже вводила режим сокращённой занятости, временно переходя на четырёхдневную рабочую неделю.
Весной в руководстве предприятия допускали, что могут вновь вернуться к четырёхдневному графику и пересмотреть в сторону уменьшения производственный план. В числе основных причин назывались слабые перспективы развития рынка и серьёзное давление со стороны избыточных запасов китайской техники.
