Автомобилисты сообщают о поломках после перехода на бензин стандарта «Евро‑3»
Владельцы автомобилей массово стали обращаться в автосервисы с проблемами двигателей после того, как власти разрешили выпускать бензин по стандарту «Евро‑3». По словам участников рынка, люди жалуются на падение мощности, «троение» мотора и наличие песчаного осадка в топливе.
Автовладельцы отмечают ухудшение работы транспорта — современные автомобили рассчитаны на топливо с низким содержанием серы, и любые отклонения могут негативно сказываться на работе электронных систем, отмечает автор проекта LeoAuto.
Чем отличается «Евро‑3» от современных норм
Стандарт «Евро‑3», который применялся в Европе в 2000–2005 годах, допускает содержание серы до 150 мг на килограмм. Для более современных стандартов, например «Евро‑5», предельный уровень серы составляет около 10 мг на килограмм — разница влияет на чистоту сгорания и образование отложений.
«Долгосрочное использование бензина класса „Евро‑3“ гарантированно приведет к ускоренному износу систем очистки отработавших газов. Первое, что выйдет из строя, — свечи зажигания. При сгорании такого топлива образуются твердые частицы и отложения, которые нарушают смесеобразование и ведут к росту расхода бензина», — отмечает технический директор Андрей Бабушкин.
Специальные очистители топливной системы могут частично смягчить негативные последствия, но они не удаляют серу и другие вредные примеси полностью, поэтому не решают проблему низкого качества топлива.
Почему возник дефицит топлива
Весной удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре привели к остановкам на заводах и базах, из‑за чего производство бензина сократилось. В июне выпуск легкого автомобильного бензина упал примерно на 25% — до порядка 85 тыс. тонн, тогда как в летний период потребность составляет около 110 тыс. тонн в сутки.
Власти ввели временные меры по допуску топлива более низкого стандарта, однако эксперты предупреждают: при длительном использовании бензина с повышенным содержанием серы это может привести к массовым поломкам, увеличению расхода топлива и дополнительным тратам для автовладельцев.
