Россияне массово начали искать присадки для бензина на фоне топливного кризиса

Дефицит и падение качества топлива вызвали рекордный рост запросов о присадках в поисковых системах и резкий рост цен на маркетплейсах; мнения водителей о пользе средств разделились.

Рост онлайн‑поиска присадок для бензина

Интерес к присадкам для бензина в интернете резко вырос: по данным поисковых сервисов, в середине июня индекс запросов в Google превысил 70 единиц, а вскоре приблизился к максимальному значению 100. В «Яндексе» запрос «присадка для бензина» в июне составил около 36 тыс., что в несколько раз больше, чем месяцем ранее; более общий запрос «присадка» набрал порядка 310 тыс. обращений.

Цены на средства и отзывы покупателей

Параллельно с ростом спроса цены на присадки на маркетплейсах начали быстро расти: на некоторых популярных позициях за несколько дней фиксировался рост цен на 10–15%. Покупатели объясняют спрос дефицитом топлива на АЗС и ухудшением его качества.

«Цена скакнула, но осталась терпимой — беру, чтобы защитить двигатель в это непростое время», — отмечает один из покупателей.

«Надеюсь, присадка приблизит нынешний бензин к более высоким стандартам», — пишет другой пользователь.

Однако мнения разделились: часть водителей сообщает о заметном улучшении работы двигателя, другие не заметили эффекта.

Причины кризиса и меры властей

Топливный кризис вызван ударами по нефтеперерабатывающим объектам: переработка нефти в Центральной России резко сократилась, производство бензина в июне упало примерно на четверть — до примерно 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн в сутки.

В ответ на перебои введены ограничения на продажу топлива более чем в 40 регионах, одновременно поступают жалобы на пустующие и закрытые АЗС из многих регионов страны.

Основные меры по стабилизации поставок

  • увеличение импорта топлива из других стран;
  • договорённости о поставках с новыми партнёрами;
  • разрешение НПЗ временно снижать требования к качеству бензина до уровня «Евро‑3»;
  • возможное возвращение в продажу топлива стандарта «Евро‑2» при необходимости.

Эксперты предупреждают, что понижение стандартов топлива может ускорить износ современных двигателей, рассчитанных на более высокие требования к качеству бензина.