Нефтеперерабатывающие заводы Казахстана наращивают производство авиакеросина в ответ на сокращение импорта и рост внутреннего потребления, сообщают участники рынка.
Почему растёт производство
Страна по‑прежнему зависит от поставок из‑за того, что местных мощностей для удовлетворения увеличивающегося спроса недостаточно. При этом часть зарубежных поставщиков в июне фокусируется на насыщении соседних рынков, где ряд заводов проводит внеплановые ремонты после ударов беспилотниками.
На Атырауском НПЗ запланированы профилактические работы с 26 июня по 20 июля 2026 года. В то же время завод в текущем месяце увеличил долю выхода авиакеросина до 4,51% от объёма переработки нефти против 4,05% ранее.
Объёмы производства и импорта
По данным отраслевых аналитиков, производство авиакеросина в мае достигло рекордных 96 206 тонн по сравнению с 64 688 тонн в мае 2025 года.
Трейдеры отмечают ограниченность предложения импортного авиакеросина в июне. Оценки поставок в адрес Казахстана: российский авиакеросин в первой половине июня — около 1 900 тонн (весь май — 23 140 тонн); белорусский — вырос в первой половине июня до примерно 6 580 тонн с 940 тонн за прошлый месяц.
За первые пять месяцев 2026 года по железной дороге в страну было отгружено около 145 000 тонн авиатоплива из РФ и Белоруссии против 112 000 тонн годом ранее.
Запасы и спрос
По информации министра энергетики, запасы бензина, дизтоплива и авиакеросина в стране превышают 1 млн тонн, чего достаточно для покрытия текущего спроса. Оценки потребления авиатоплива в июне — около 110 000 тонн при планируемом выпуске 73 440 тонн.
Цены и регулирование
Оптовые цены на авиакеросин на НПЗ в Казахстане в июне выросли до диапазона $776–$1 577 за тонну (FCA, с НДС) по сравнению с $734–$788 в январе. В Алма‑Ате для казахстанских авиаперевозчиков цена на территории нефтебазы (EXW) оценивается в $866–$913 за тонну, для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.
Производственный план на 2026 год — около 750 000 тонн авиакеросина против фактических 723 428 тонн в 2025 году.
Российское правительство ввело временное ограничение на экспорт авиакеросина до конца ноября 2026 года, при этом под эмбарго не подпадают партии, оформленные под таможенную процедуру до вступления в силу запрета, а также поставки по межправительственным соглашениям. Казахстан в 2026 году сохранил договорённость с Россией о беспошлинных поставках 300 000 тонн в рамках межгосударственного баланса ЕАЭС.