Еврокомиссия разъяснила запрет на перепродажу российского СПГ за пределы ЕС

После вступления в силу запрета на импорт российского СПГ компании из ЕС не смогут перенаправлять закупленный у России СПГ на внешние рынки, что ставит под угрозу долгосрочные контракты, в частности поставки с проекта «Ямал СПГ».

Еврокомиссия уточнила, что после введения запрета на импорт российского сжиженного природного газа (СПГ) европейские компании не смогут перепродавать этот газ в страны за пределами ЕС. Разъяснение касается как поставок, предназначенных для рынка ЕС, так и транзитных операций.

Последствия для покупателей и контрактов

Это ограничение ставит под вопрос схемы, при которых покупатели российского СПГ рассчитывали по долгосрочным контрактам направлять ресурс на другие рынки — например, в Азию. В частности, такие риски могут коснуться покупателей проекта «Ямал СПГ».

Удерживающие обязательства по долгосрочным контрактам могут привести к необходимости объявления форс‑мажора для тех, кто не сможет исполнять поставки в прежних объёмах. Среди компаний, которые могут столкнуться с проблемами, называют иностранных партнёров проекта и крупных европейских покупателей.

Политика и сроки

Совет ЕС официально утвердил поэтапный отказ от импорта российского трубопроводного газа и СПГ: для действующих долгосрочных контрактов на СПГ предусмотрен переходный период до 1 января 2027 года, для трубопроводного газа — до 30 сентября 2027 года. Решение было принято большинством стран ЕС, при этом ряд государств голосовал против или воздержался.

Контекст и логистика

После начала военных действий в регионе зависимость ЕС от российского газа резко снизилась: доля российского импорта сократилась с примерно 40% до порядка 13% к 2025 году. На это повлияли прекращение поставок по ряду трубопроводов, инциденты на магистралях и прекращение транзита через отдельные страны.

Тем не менее Европа остаётся ключевым рынком для российского СПГ: на ЕС приходится значительная часть экспорта. Перенаправление всех поставок в Азию осложняется высокой конкуренцией за рынок и логистическими ограничениями — более длинные маршруты и нехватка подходящего флота, в том числе ледокольных судов, могут снизить объёмы экспорта.

Кроме того, в начале 2026 года отмечались рост поставок проекта в Европу на фоне повышения цен и геополитической напряжённости, а также продолжающееся использование западного оборудования на некоторых объектах газовой инфраструктуры в условиях более мягких режимов санкций для этого сектора.