Европейский Союз в новом, 21‑м пакете санкций предполагает ввести ограничения, затрагивающие инфраструктуру, через которую осуществляется экспорт российской нефти и сжиженного природного газа (СПГ). Речь идёт о морских портах, обслуживающих теневой флот танкеров, газовозах и отдельных аэропортах.
Кого могут затронуть ограничения
Под меры попадут как российские объекты, так и зарубежные порты и терминалы, которые работают с российскими грузами — в том числе в Китае, Индии и Турции. Также в фокусе окажутся авиаперевозчики и аэропорты, использующие авиационный керосин и сырьё из России.
Возможные последствия для бизнеса
Аналитики полагают, что новые ограничения создадут преимущественно временные трудности для компаний. Многие проблемы можно будет обходить сменой юридических лиц, логистических маршрутов и точек обслуживания.
- Смена юридических лиц и операторов обслуживания
- Ограничения доступа к европейским рынкам для отдельных НПЗ
- Переориентация поставок на растущие азиатские рынки
Перед зарубежными НПЗ, работающими с российским сырьём, встанет выбор между отказом от дешёвой нефти и сохранением выхода на европейский рынок; часть предприятий может предпочесть развивать поставки в Азию.
