Независимые сети автозаправочных станций, которые обеспечивают около 40% розничных продаж топлива в России, столкнулись с острым дефицитом бензина.
В 2026 году из‑за ударов беспилотников полностью или частично остановили работу 11 нефтеперерабатывающих заводов. По оценкам, рынок лишился примерно 35% мощностей переработки и около 34% выпуска бензина — порядка 14 млн тонн.
На крупных распределительных узлах марки АИ‑92, АИ‑95 и дизель теперь часто доступны только «под заказ», что ограничивает оперативную доступность топлива для розницы.
Крупные нефтяные компании перераспределяют оставшиеся объёмы в пользу собственных сетей АЗС, в результате независимые игроки выживают за счёт старых запасов и ограниченных поставок.
К концу мая оптовые цены на бензин АИ‑92 выросли примерно на 25–27%, а реальные оптовые сделки оказались дороже биржевых котировок на 30–40%. Автомобилисты рискуют столкнуться с ограничениями на покупку топлива и очередями у колонок, похожими на ситуацию прошлого года.
Удары по нефтяной инфраструктуре наносят ущерб переработке, логистике и работникам, которые продолжают выполнять свои обязанности в опасных условиях. Особенно уязвимы сотрудники портовой и транспортной отраслей; они требуют повышения оплаты труда минимум на 12%.
